Durante um bom tempo os hackers eram visto com bons olhos, principalmente porque Hacker se traduz como especialista em algo e quem comete os crimes é o cracker. Infelizmente, como tudo se torna generalizado e as identidades são perdidas em meio a preconceitos e piadas, hackear virou sinônimo de invasão no universo da internet.

Quebrar o código (daí o nome cracker), de algo durante um tempo afetava apenas as grandes empresas. Com o tempo o nome ficou mais leve com o termo “desbloquear” que é a mesma coisa. Isso levou muitas gigantes como a PlayStation reverem seus padrões de preço e segurança, já que o PlayStation original foi um dos “desbloqueados”.

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Hoje com a alta tecnologia para todos os cantos, tudo é praticamente interligado de alguma forma. Um celular pode controlar através de aplicativos toda a segurança de uma casa ou você pode apenas comprar a Alexa da Amazon. E os carros inteligentes também já estão no mercado faz um bom tempo, e assim como os videogames, também podem ser hackeados.

Carros elétricos e sua tencnologia de ponta

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Electric vehicle changing on street parking with graphical user interface, Future EV car concept

Embora seja verdade que os modelos elétricos recentes vêm com tecnologias de ponta, as chances de um hack também aumentam. Como esses hacks ocorrem e o que os motoristas podem fazer para evitá-los? Além dos EVs, os carros com motores de combustão interna também são propensos a falhas de segurança.

Hoje, os carros se tornaram mais inteligentes com tecnologia integrada em quase todas as áreas. Por exemplo, em vez de trancar a porta com uma chave física, as montadoras desenvolveram uma chave digital que não apenas trava e destrava o carro, mas também é sincronizada com o sistema de infoentretenimento.

Isso significa que os motoristas agora podem usar seus smartphones para controlar várias funções críticas. Com esses avanços vêm as possibilidades de hacks. Alguns ciberterroristas atacam vulnerabilidades em automóveis, e isso se tornou mais fácil devido à sofisticação dos sistemas dos carros.

Essencialmente, os carros produzidos hoje em dia são computadores sobre rodas, e os computadores são comprometidos regularmente. Veículos autônomos, embora não lançados em escala comercial, podem ser hackeados. Visto que eles são o futuro da mobilidade, isso deve preocupar tanto as montadoras quanto os consumidores.

Além dos carros, os hackers são conhecidos por penetrar nos sistemas das estações de carregamento de veículos elétricos. Em 2021, a Pod Point, fornecedora de carregamento de veículos elétricos no Reino Unido, informou que uma falha de segurança em seu aplicativo expôs os dados de 140.000 usuários ao roubo.

Caso esteja impressionado e dizendo que jamais comprará um carro elétrico e cadastrará suas informações, repense isso, pois já faz diariamente isso, onde expõe seus dados em programas como o PS Plus, Xbox Game Pass, TikTok e por aí vai.

Watch Dogs, versão real

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O relatório acredita que criminosos cibernéticos podem descobrir dados de clientes, como nomes completos, endereços, detalhes do cartão e histórico de cobranças. No início deste ano, um hacker informou a comunidade Tesla no Twitter sobre sua capacidade de controlar remotamente mais de 25 funções executivas em um Tesla.

As funções vão desde desabilitar o Modo Sentinela até iniciar a condução sem chave. Uma investigação conduzida pela Pen Test Partners revelou pontos fracos que podem permitir o sequestro de milhões de contas de usuários em carregadores de VEs. Devido a problemas de autorização da API, havia uma grande chance de que agentes mal-intencionados pudessem controlar remotamente os carregadores.

Como evitar hacks de carros

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Normalmente, espera-se que os fabricantes reforcem os sistemas de defesa para seus modelos antes de enviá-los para as concessionárias. Se um carro vier com um nível maior de segurança, é provável que os hackers achem difícil obter acesso. No entanto, os motoristas podem fazer algumas coisas para proteger seus carros de agentes de ameaças.

Para começar, os drivers devem estar atentos ao software que instalam. Eles só devem instalar software aprovado pelo fabricante, pois os aplicativos de terceiros são conhecidos por possuir uma grande quantidade de malware.

Atualizações frequentes de software também podem aumentar o nível de segurança do carro. Atualmente, as montadoras lançam atualizações de software usando atualizações sem fio. Obter um veículo que suporte atualizações OTA é uma decisão sábia neste momento – desligar o Bluetooth quando não estiver em uso é uma jogada inteligente, pois os hackers já exploraram as fraquezas desse recurso.

Via: Screen Rant/Which?/Pen Test Partners

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