Escreva um artigo baseado no Foto: Luiz Forelli Santana/iG
BYD Dolphin Mini é o principal lançamento da BYD em 2024
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Apesar dos preços acima do esperado por boa parte do público, o BYD Dolphin Mini está se mostrando um grande sucesso de vendas. No seu primeiro mês de mercado no Brasil, o compacto 100% elétrico emplacou 2.469 unidades
, se tornando o elétrico mais vendido do país em um período de um mês
, superando as 2.248 unidades do BYD Dolphin em dezembro de 2023
.
O compacto da marca chinesa chegou ao país para ser o carro-chefe da BYD por aqui e está cumprindo o objetivo. Apesar de não ser o mais barato do país
, perdendo o posto para o Renault Kwid E-tech e o Chery iCar
, o Dolphin mini se beneficia do sucesso que a BYD
está fazendo no mercado brasileiro.
O bom volume de vendas fez o compacto da BYD superar modelos de preços similares e até bem maiores como Peugeot 208
, Toyota Yaris
, Citroën C3 e Fiat Cronos
.
Na sequência aparece o BYD Dolphin
, com 1.707 unidades emplacadas somente em março, mostrando que mesmo com a chegada de um modelo mais acessível da marca, o público ainda procura o Dolphin.
A lista ainda aponta o GWM Ora 03 com 608 unidades vendidas
, ficando atrás do recém lançado Renault Kardian por apenas 8 emplacamentos. O BYD Seal encerra a lista dos automóveis com 350 unidades vendidas.
Foto: Divulgação
Song Plus é o responsável pelo domínio da BYD entre os híbridos
Entre os híbridos, vale destacar o desempenho do BYD Song Plus com 1.450 unidades, superando o GWM Haval H6
, que emplacou 1.097 modelos.
Considerando o acumulado de 2024, o Song Plus já registra 4.870 unidades
, contra as 3.843 do GWM. O cenário neste ano é o contrário de 2023, quando o Haval H6 superou o seu concorrente e emplacou 10.704 unidades
, contra 7.669 do rival.
Entre as fabricantes, a Toyota
segue sendo quem mais vende carros híbridos
, com 1.908 unidades, entretanto, BYD e GWM aparecem logo na sequência com 1.450 e 1.097 veículos vendidos, respectivamente.
No cenário dos 100% elétricos
, a BYD segue muito à frente das rivais, com mais de 70% da fatia do mercado. Na sequência aparece a GWM, com 13,46%. Apesar da diferença, a GWM ainda está bem à frente dos rivais como Volvo e JAC, que contam com 4,24% e 3,25% do segmento, respectivamente.
Entre os comerciais leves elétricos a JAC
segue se destacando, emplacando 11 unidades, seguida da Nissan
com 4 emplacamentos.
Foto: Reprodução
Nissan Townstar é oferecida em versão elétrica ou também a gasolina na Europa
Esses emplacamentos da Nissan chamam atenção, já que a marca não oferece nenhum comercial leve 100% elétrico por aqui. Segundo a Fenabrave, o modelo emplacado trata-se do Nissan Townstar, um furgão elétrico compacto vendido na Europa.
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Fonte: BYD Dolphin Mini foi o carro elétrico mais vendido em março
