Escreva um artigo baseado no
Antes prevista para julho, nova geração do Hyundai Kona híbrido deve chegar ao Brasil no início do ano que vem com produção local da Caoa
João Buffon
Novo Hyundai Kona híbrido pode ser produzido no Brasil em 2025
Foto: Hyundai/Divulgação
A Hyundai quer ficar cada vez mais eletrificada no Brasil. Depois de retomar a boa relação com a Caoa e assumir as operações de importação e pós-venda de seus modelos, a Hyundai pode produzir o seu primeiro carro híbrido no país já no ano que vem. E ele pode ser a nova geração do Kona, que foi flagrada recentemente em testes na cidade de São Paulo (SP).
As informações são dos amigos da revista Autoesporte. De acordo com os rumores mais recentes, o lançamento do novo SUV, que era previsto para o meio deste ano, foi adiado para março do ano que vem. E o motivo seria o retorno dos impostos de importação para carros híbridos e elétricos, que tornariam os preços menos competitivos.
Novo Hyundai Kona flagrado em testes em São Paulo (SP)
Foto: Diogo Oliveira/Jornal do Carro/Reprodução
Como os principais concorrentes da GWM e BYD devem ser produzidos no Brasil a partir do ano que vem, a Hyundai teria decidido em fazer o novo Kona no país. Para isso, há relatos de unidades do modelo circulando em Piracicaba (SP) para testes, nas proximidades da fábrica que produz os modelos HB20, HB20S e Creta.
Apesar disso, o novo Hyundai Kona deve ser feito na fábrica da Caoa em Anápolis (GO), que já produz o atual Tucson e o caminhão leve HR. Inicialmente, a produção poderia ter o regime SKD ou CKD, com peças vindas da Coreia do Sul e montadas no Brasil.
Novo Hyundai Kona elétrico: descartado para a produção no Brasil
Foto: Hyundai/Divulgação
Vale lembrar que o novo Hyundai Kona havia sido anunciado no início deste ano como uma das novidades da marca sul-coreana para o mercado brasileiro. A princípio, o modelo chegaria ao país em versões híbridas e elétricas. A princípio, a nova versão elétrica está descartada. Caso realmente venha, será importada, ao contrário da híbrida.
Lançada no início do ano passado no Brasil, a geração anterior do Hyundai Kona chegou em pequenos lotes ao país, nas versões híbrida e elétrica com preços entre R$ 169.990 e R$ 219.990. No entanto, o modelo que havia sido lançado em 2017 no exterior, já tinha um substituto a caminho, o que motivou a rápida troca de gerações, uma vez que o Kona é importado da Coreia do Sul.
Hyundai Kona híbrido de antiga geração: chegou ao Brasil só em 2023
Foto: Caoa / Guia do Carro
Desde março deste ano, os estoques do modelo estão zerados no Brasil. A nova geração do Kona híbrido conta com um 1.6 aspirado associado a um propulsor elétrico, oferecendo 141 cv de potência combinada. Na segunda geração, o Kona passou a utilizar a plataforma do Kia Niro e ficou 15 cm maior – ele tem 4,35 m no comprimento total.
Já o novo Hyundai Kona elétrico oferece, no exterior, duas faixas de potência e autonomia. A mais em conta tem 156 cv e 377 km no ciclo WLTP, enquanto a mais cara conta com 218 cv e 514 km, respectivamente. O modelo híbrido deve brigar com o Toyota Corolla Cross, enquanto o elétrico seria concorrente do BYD Yuan Plus.
Novo Hyundai Kona conta com duas telas de 12,3″ cada
Foto: Hyundai/Divulgação
Esteticamente, o modelo ficou bem mais moderno, ganhando linhas mais rebuscadas e duas faixas de LED atravessando a carroceria, uma na dianteira – que faz a função de luz diurna – e a outra na traseira, como lanterna. A julgar pela falta de camuflagem na unidade flagrada, o lançamento do novo Kona está próximo.
Por dentro, o novo Kona conta com duas telas de 12,3″, uma para o painel de instrumentos digital e a outra para a central multimídia, que conta com as funções Android Auto e Apple CarPlay, além de atualizações remotas. A versão elétrica do Kona ainda pode fornecer energia para eletrônicos e outros dispositivos. Os preços devem subir, com valores a partir dos R$ 180 mil para o novo Kona híbrido.
100% exclusivo, livre de plágio e totalmente otimizados para SEO com cabeçalhos
Fonte: Novo Hyundai Kona híbrido pode ser feito no Brasil em 2025