Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2023, o Mustang Mach-E ganhou um hotsite na página da Ford do Brasil. Além da foto que mostra a dianteira do novo SUV elétrico, há um espaço para cadastro dos interessados que queiram saber mais notícias sobre o SUV elétrico. Como, por exemplo, o início da pré-venda no país.
Feito no México, o Mustang Mach-E está disponível nos Estados Unidos em quatro versões. São elas: Select, Premium, California Route 1 e a topo de linha GT. A gama tem tração traseira ou integral e potências que vão de 259 cv a 487 cv. Já a autonomia e variam de 400 km a 610 km a depender da versão, com baterias de 75,7 kWh ou 98,7 kWh.
Mais rápido que o Mustang V8
Contudo, no Brasil a Ford deve optar pela configuração mais cara. Lá, o modelo custa US$ 61.995 – ou seja, pouco mais de R$ 328 mil na conversão direta e sem taxas. Mas aqui o SUV elétrico deve ter preço próximo de R$ 500 mil. Até porque terá desempenho de esportivo. Com os 84,6 mkgf de torque, o Mustang Mach-E GT acelera de zero até 100 km/h em 3,6 segundos.
O SUV tem três opções de modos de condução: whisper, engage e unbridled. Este último é voltado ao desempenho. Para ajudar na “brincadeira”, a central multimídia (15,5″) mostra o tráfego em tempo real, bem como a rota em nuvem para segurança, além de busca inteligente em 25 idiomas. O sistema é compatível com Waze, Alexa (da Amazon), Pandora, Domino’s e Accu Wheater (aplicativo de previsão do tempo).
Apesar da polêmica, o modelo conquistou a clientela no exterior. De início, clientes mais puristas torceram o nariz ao ver que o ícone esportivo virou um SUV elétrico. Nos EUA, o Ford Mustang Mach-E teve até as vendas suspensas, tamanha quantidade de pedidos. Some a isso a crise dos chips, que também influenciou. De toda forma, a expectativa por aqui é grande. E o pontapé inicial foi dado com o lançamento do hotsite brasileiro.