Os novos Tesla Model Y começaram a ser enviados este mês, março de 2020, e algumas unidades estão vindo para o Brasil. Serão enviados 10 modelos para o mercado brasileiro, por valores que chegam a até R$ 450 mil para modelo mais potente.
O envio dos carros não significa que a empresa está começando a ter presença no Brasil. Todos os modelos foram enviados pela importadora independente DPR Trading, com sede em Miami, nos EUA. É esperado que o primeiro modelo chegue em abril, para um comprador de Campinas, SP.
Como todos os carros da Tesla, o Model Y é 100% elétrico, com um design esportivo. Traz rodas de liga leve, cinco lugares, tela de 19 polegadas no painel e interior escurecido, com um design minimalista.
O primeiro modelo enviado para o Brasil é a versão Performance do carro, que é a mais potente e também, mais cara. Seu motor em cada eixo permite aceleração de zero a 100 km/h em 3,7 segundos. Essa versão consegue atingir até 250 km/h e tem autonomia para rodar até 450 km com uma carga completa. Essa bateria é suficiente para ir de São Paulo até o Rio de Janeiro, sem precisar “reabastecer”, no caso dos carros elétricos, recarregar.
Vinda da empresa para cá coincidiria com lei que beneficia veículos elétricos no país
Esse modelo é revendido nos EUA por US$ 60.990, em conversão direta, considerando apenas a atual cotação da moeda, seria cerca de R$ 300 mil. O transporte e revenda adiciona um valor de mais de R$ 100 mil, já que ele chegará custando R$ 450 mil.
Há também uma segunda versão, que tem velocidade máxima menor, de 217km/h, mas tem a autonomia maior, de 507km. Essa opção possui dois motores e tração integral, atinge de zero a 96 km/h em 4,8 segundos.
Para essa versão, o preço inicial indicado para o Brasil é de R$385 mil e estão sendo enviadas nove unidades. Dois modelos estão reservados para Santa Catarina e os demais para São Paulo. Os valores oficiais da Tesla para esse modelo é de US$ 52.990, em conversão direta, considerando apenas a atual cotação da moeda, seria cerca de R$ 254 mil.
Os outros nove modelos ainda não tem data certa para começar a ser distribuídos. Os compradores dos carros serão totalmente responsáveis pelo método que irão utilizar para recarregar seus veículos. Nos demais mercados que possuem suporte da Tesla, como EUA, há postos de recarga gratuitos, localizados em diferentes pontos das cidades. Como a Tesla ainda não opera oficialmente no Brasil, esses lugares ainda não existem no país. Isso faz com que seja mais difícil percorrer longos trajetos usando o veículo elétrico, já que ele não tem outra forma de abastecimento e os pontos de carga são escassos.
Via: Uol
