SUV híbrido Haval H6 é visto rodando em testes e será 1º carro da Great Wall no Brasil | Segredos e flagras

Na última terça -feira (14) o leitor Alison Felipe flagrou um Haval H6 camuflado rodando nas proximidades da futura fábrica da empresa, em Iracemápolis (SP). A unidade apresentava disfarces mais leves do que o exemplar visto em maio. Dessa vez, as lanternas estavam totalmente descobertas e os vidros estavam sem película escura.

O fato de a Haval (marca do grupo GWM) estar testando com mais de um exemplar do H6 indica a variedade de versões do SUV. Serão ao menos duas motorizações, ambas híbridas.

Uma delas terá um sistema convencional, com autonomia reduzida no modo elétrico, bateria menor e preços mais baixos. Ainda não há informações sobre a cilindrada do motor, potência ou torque.

A segunda opção será híbrida plug-in, aquela que pode ser carregada na tomada. Nesse caso, há uma série de opções já lançadas em outros mercados combinando um motor 1.5 a gasolina com um elétrico. As potências variam de 243 cv a 430 cv. Não há confirmação de qual delas será adotada no Brasil. Em alguns casos, o consumo pode chegar aos 200 km/l por conta das baterias generosas, semelhante à de alguns carros elétricos.

O que já foi confirmado pela Great Wall no anúncio de chegada da empresa é que todos os modelos terão assistências à condução como frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa com correção no volante. Dessa forma, não haverá versões “básicas”.

O H6, por exemplo, deve ocupar o mesmo segmento de Jeep Commander, do recém-lançado Caoa Chery Tiggo 8 Pro e do futuro BYD Song Plus. O SUV da Haval tem 4,65 m de comprimento, 2,74 m de entre-eixos, 1,88 m de largura e 1,72 m de altura.

Considerando que o Tiggo 8 Pro foi lançado por R$ 270 mil, não seria surpresa que o H6 chegasse em uma faixa semelhante.

O anúncio de preços e lançamento deve acontecer só no último trimestre desse ano, mas a Great Wall já prepara o credenciamento e anúncio da primeiras concessionárias do grupo. Isso deve acontecer já em julho.

O objetivo da GWM é ter 130 concessionárias abertas até o final de 2023. Elas estarão espalhadas pelos 26 estados e no Distrito Federal.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.