A Great Wall é a próxima fabricante a estrear uma linha de produção no Brasil, adquirindo da Mercedes-Benz a planta em Iracemápolis (SP) e, por conta disso, merece cada vez mais nossa atenção.
Em nível global, o conglomerado chinês tem ampliado seu portfólio em diversas partes do mundo.
Uma novidade recente fica para a gama Tank, submarca da empresa que tem lançado SUVs com pegada mais off-road.
O mais novo deles é o Tank 600, que teve as primeiras imagens oficiais reveladas.
Tank 600 em detalhes
Mesmo sendo um carro novo em uma submarca novata, o Tank 600 já nasce com uma grande responsabilidade.
Afinal, a Great Wall pretende que seu novo SUV seja um rival direto do Toyota Land Cruiser Prado na China, sendo que o modelo da marca japonesa é um dos mais tradicionais da montadora.
Para atrair consumidores da concorrência, a Great Wall apostou em um conjunto mecânico moderno sob o capô do Tank 600.
Ele vai utilizar um propulsor 3.0 V6 biturbo de 354 cv de potência e 50,9 kgfm de torque máximo.
Um ponto interessante é que ele será ajudado por um sistema híbrido-leve de 48 volts para melhorar a eficiência.
A transmissão será uma caixa automática de nove marchas e a tração será 4×4, para comprovar a aptidão off-road do carro.
Por mais que o carro tenha aparecido oficialmente, até aqui apenas imagens do exterior do Tank 600 foram reveladas.
Como o SUV estará presente no Salão de Chengdu, que acontece nos próximos dias, é provável que todos os detalhes do modelo sejam revelados por completo.
Great Wall no Brasil
Como noticiamos, a Great Wall até o momento não oficializou os modelos que pretende comercializar no Brasil, portanto vale a pena acompanharmos as novidades no portfólio global do conglomerado.
A tendência é que a Great Wall invista tanto em veículos que utilizam a sua marca, como a picape média Great Wall Poer, bem como os modelos da submarca Haval, especializada em SUVs. Na Argentina, por exemplo, o Haval H6 é comercializado em sua nova geração.
