Toyota Corolla fica mais caro e já pode ultrapassar R$ 170 mil

Toyota Corolla fica mais caro e já pode ultrapassar R$ 170 mi

E ele também vive um bom momento no mercado atual. Ele teve  4.354 exemplares vendidas no último mês. E ele continua na liderança de sua categoria. Já no acumulado de vendas, o carro feito em Indaiatuba-SP atingiu a marca de 28.175 unidades licenciadas.

A linha 2022 do Toyota Corolla tem a GLi como a versão de entrada. A partir deste mês, os interessados terão que desembolsar a quantia de R$ 129.690. Ele ficou mais caro que o Chevrolet Cruze LT, por exemplo. O carro japonês já vem equipado com um bom pacote de série.

Dentre os principais equipamentos de série, destaque para o ar-condicionado, bancos do motorista e do passageiro dianteiro com regulagem manual, chave com comandos integrados, computador de bordo, direção eletroassistida progressiva, central multimídia Toyota Play de oito polegadas, sete airbags, controle  de estabilidade, controle de tração, câmera de ré, freios ABS com EBD e entre outros.

Enquanto isso, a versão intermediária é a XEi. Esta configuração passará a custar R$ 138.690. Além equipamentos da versão mais em contam, este modelo traz ar-condicionado automático, Smart Entry, controle de velocidade de cruzeiro, paddle-shifts, faróis de neblina e entre outros.

A versão mais completa das três é chamada de Altis Premium. Ele está custando agora R$ 162.190. Dentre suas exclusividades, destaque para o visual diferenciado. Sem falar ar-condicionado automático dual-zone, computador de bodo (tela de sete polegadas), controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, teto solar, pacote Toyota Safety Sense (TSS).

Versão esportiva

Uma versão para quem quer fugir do normal. Neste ano, a Toyota lançou o Corolla GR-S. Ela possui detalhes feitos pela Toyota Gazoo Racing. Também conhecida como linha esportiva da fabricante.

Seus diferenciais podem ser vistos na parte externa (o spoiler, por exemplo) e no interior (logotipos da linha nos bancos e nos tapetes). Seu novo preço será de R$ 163.290. O carro vem de série com os mesmos itens da versão Altis Premium. Porém, alguns não estão disponíveis, como o teto solar e o ar-condicionado dual-zone.

Todas as versões até aqui apresentadas vem equipadas como mesmo conjunto mecânico. Sob o capô de todas elas está o 2.0L Dual VVT-iE 16V DOHC Flex. Ele pode gerar uma potência máxima de 177 cv a 6.600 rpm.

Já o torque é de 21,4 kgfm a 4.400 rpm. A transmissão da versão GLi é a CVT sequencial de dez velocidades. Os outros possuem borboletas no volante e modo de condução Sport.

Toyota Corolla Hybrid

Uma das grandes novidades da atual geração do Toyota Corolla é suas versões híbridas. Na época, elas chegaram para completar a linha híbrida da marca que tinha como principal veículo o Prius. Com ele fora, o sedã médio se tornou um dos protagonistas da marca neste mercado (ao lado do Corolla Cross).

E o principal atributo destas configurações é o inédito sistema híbrido flex. Ele é formado pelo motor a combustão 1.8L VVT-i 16V DOHC Flex. Sua potência é de 101 cv e torque de 14,5 kgfm. Sem falar dos dois motores elétricos. De acordo com a montadora, a potência combinada é de 122 cv.

Os preços? O Toyota Corolla Altis Hybrid está custando R$ 162.190. Ele vem de série com ar-condicionado, computador de bordo com tela de sete polegadas, Smart Entry, faróis com acendimento automático, sete airbags, freios ABS com EBD e entre outros.

Por fim, a versão mais completa (e mais cara) de toda a linha. O novo preço do Toyota Corolla Altis Premium Hybrid é de R$ 170.690. Os seus equipamentos de série são os mesmos do Corolla Altis Premium movido a combustão.