A Toyota está lançando a décima sexta geração do seu sedã de luxo, o Crown é o topo de linha da marca no Japão e concorre com modelos como BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S.
O sedã executivo é bastante popular na Asia e para essa nova geração a Toyota resolveu globalizar o modelo, levando ele para mais de 40 paises. No Brasil o topo de linha da marca é o Camry modelo de porte medio.
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Versões do Crown
Disponível em três versões: XLE, Limited e Platinum, a Toyota Crown oferecerá duas opções de motorizações híbridas diferentes: HYBRID MAX ou a quarta geração do Toyota Hybrid System (THS).
O trem de força HYBRID MAX, exclusivo para a classe Platinum, é o novo híbrido de desempenho que produz uma potência líquida estimada do fabricante de 345 cv.
Turbo
Com um motor turbo de 2,4 litros e transmissão automática de 6 velocidades, o HYBRID MAX produz um bom torque, garantindo uma direção esportiva e tem uma classificação de economia de combustível combinada de cidade/estrada de 16 km/l, segundo o fabricante.
As classes XLE e Limited são equipadas com THS, um sistema híbrido altamente eficiente com uma bateria de hidreto de níquel-metal bipolar de alta potência recém-desenvolvida.
Detalhes do Toyota Crown
Construído em um chassi baseado na plataforma GA-K da Toyota, o Crown tem uma altura total elevada que é quase 10 cm mais alta que o Camry. A altura do sedã fornece maior visibilidade na estrada.
A versão XLE vem equipada com THS de 2,5 litros, AWD, três modos de condução selecionáveis, rodas de liga leve de 19 polegadas, bancos dianteiros de tecido e Softex aquecidos e elétricos e nosso novo sistema multimídia Toyota com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e 6 alto-falantes.
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