A Toyota apresentou seu sedã híbrido flex produzido no Brasil para a Índia, dando início a um projeto-piloto de desenvolvimento de mercado. De acordo com informações da Reuters, o governo está pressionando montadoras de veículos do país a reduzirem as emissões de poluentes.
Em 2019, a Toyota lançou no Brasil o Corolla híbrido flex, que roda com gasolina, etanol e bateria. Há meses, a companhia tem defendido uma estratégia de exportar a tecnologia para outros mercados como forma de ampliar escala e reduzir custos.
A Índia é um dos maiores produtores de cana-de-açúcar do mundo e a proporção de etanol no combustível é de cerca de 10%, podendo avançar, segundo a indústria de autopeças no Brasil.
Embora a adoção de veículos elétricos esteja crescendo em ritmo lento na Índia, o ministro dos transportes rodoviários, conforme divulgou a Reuters, quer que as montadoras desenvolvam motores flex que usarão etanol produzido localmente como combustível dominante, reduzindo a dependência da gasolina importada.
O projeto-piloto da empresa aumentará a independência energética da Índia, em linha com a meta do governo de autossuficiência em energia até 2047, disse o vice-presidente da Toyota, Vikram Kirloskar, no lançamento em Nova Délhi.
A Índia, que é um grande produtor de açúcar, deseja aumentar seu uso de etanol. Assim, a iniciativa da Toyota tem o objetivo de ver como o carro funciona na Índia e aumentar a conscientização sobre a tecnologia.
Informações da Reuters
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