Trs dias de debates, palestras, interaes e apresentao de novas tecnologias fizeram do 28º Congresso da SAE Brasil, realizado em So Paulo na semana passada, motivo de grandes reflexes sobre o futuro. O tema central foi dos mais instigantes: Veculos e vias inteligentes, o caminho para a mobilidade sustentvel.
Entre os vrios temas, um tratou da desconexo do que acontece entre o banco do motorista e o volante. Cmeras e sensores agora conseguem mapear o rosto do motorista e identificar seu grau de humor, alm de possveis distraes como falar ao celular, escrever mensagens, sinais de cansao ou dirigir por muito tempo sem as duas mos ao volante. Essas informaes retransmitidas ao veculo mudam parmetros de rodagem e at param o veculo totalmente.
A transformao digital no s tecnologia, pois envolve mudanas culturais. Para o diretor de Servios do Grupo Caoa, Ivan Witt, no futuro, as pessoas podero, se quiserem, deixar de comprar um carro e adquirir um pacote de mobilidade, desde o transporte pblico ao patinete ou locao de veculo de luxo nos fins de semana. “Empresas vo se associar para fazer o que os clientes desejarem”, afirmou.
“Temos desafios, mas o Brasil tem uma matriz energtica limpa e disponvel, como elica, solar, hdrica e at biomassa. Outros pases falam de mobilidade sustentvel, mas sua gerao de eletricidade est contaminada com CO²”, pontuou o presidente da ABB Brasil, Rafael Paniagua. Foi lembrado em palestras a peculiaridade de grandes distncias no pas que dariam mais protagonismo aos modelos hbridos ou hbridos plugveis em detrimento dos puramente eltricos.
Curioso, ainda, foi ver as disperses sobre o futuro do automvel eltrico no mundo. Para a Roland Berger, em 2025, de 12% a 25% dos veculos leves vendidos sero hbridos ou dependentes 100% da bateria, enquanto a McKinsey prev que em 2030 a participao dos eletrificados poder representar de 10% a 50% dos veculos novos. Em outras palavras, ningum sabe a verdadeira aceitao dos compradores e as pesquisas so muito vagas ou inconclusivas.
No espao dedicado exposio de produtos e servios, o que mais chamou a ateno foi uma cpia em tamanho real do Hyperloop, uma cpsula de transporte para longas distncias a velocidades em torno de 1.000km/h. Um programa de realidade virtual simulou aos visitantes essa viagem silenciosa e com energia captada do Sol para mover pessoas e cargas. O sistema est em testes desde 2018 nos EUA, Frana e Abu Dhabi. O Brasil poder participar dessa fase. Mas a grande pergunta saber sobre a viabilidade econmica do Hyperloop e no apenas os aspectos tcnicos que, aparentemente, caminham bem.
Tambm foram apresentadas novidades mais simples, porm, de impacto no dia a dia. A exemplo do aplicativo da Bosch batizado de Perfectly keyless (Perfeitamente sem chave, na traduo livre). Substitui a chave fsica do veculo e a transfere para o telefone celular. Pode ser aplicado em qualquer veculo, notadamente para frotas com mltiplos motoristas, como as locadoras ou servios de compartilhamento. Praticidade com conforto, sem riscos de perda ou roubo e de baixssima possibilidade de clonagem.
Alta roda
FROTA brasileira circulante (considerada frota real) continuar a crescer: 2,3% em 2019, e 2,6% em 2020. Atingir 47 milhes de veculos, mais 13 milhes de motos, totalizando 60 milhes. Previso do Sindipeas. A idade mdia da frota especfica de automveis continuar a envelhecer e atingir 10 anos. No auge das vendas, em 2013, os carros tinham menos anos de uso.
PROGRAMA IncentivAuto foi sancionado pelo governo paulista. Mas caiu a exigncia mnima de 400 vagas diretas. Isso limitaria o nmero de empresas enquadrveis. Como estratgia de longo prazo, quanto mais engessamento menos efetivos sero os resultados. Compensao mxima no ICMS ser de 25%.
MINI Countryman hbrido plugvel agora pode rodar at 60 quilmetros no modo eltrico. Trao nas quatro rodas (motor eltrico atrs) permite grande agilidade no trnsito, alm de silncio. Espao interno muito bom, bancos dianteiros perfeitos e porta-malas de 405 litros de capacidade. Comandos por teclas e acabamento de alto nvel. Tanque de apenas 36 litros limita autonomia na estrada.
AO quase simblica, mas as trs marcas do mesmo grupo atuantes no Brasil – Audi, Porsche e VW – decidiram montar infraestrutura bsica de abastecimento eltrico. Juntaram-se a quatro empresas do ramo para montar 64 pontos de recarrega rpida e ultrarrpida em estradas. Comea em 2020 e vai at 2023. BMW havia tomado mesma iniciativa na via Dutra (Rio-So Paulo).
PARA Joo Barros, da Wings, avano da inteligncia artificial (IA) levar a experincia do usurio a um novo nvel. Ao reconhecer padres do veculo com base em hbitos do condutor, pode antecipar problemas e evitar gastos desnecessrios. Investimentos mundiais em IA chegaro a US$ 35,5 bilhes em 2019 e, at 2021, a US$ 52 bilhes.
