A General Motors (GM) quer reduzir o custo das baterias para carros elétricos para menos de 100 dólares por quilowatt-hora até 2025 – contra os mais de 150 dólares/kW da atualidade. Deverão ter uma durabilidade que permite percorrer 1,6 milhões de quilómetros e uma autonomia [por carregamento] da ordem dos 965 km.
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