Lançado como um modelo compacto no fim dos anos 1990, o Toyota
Yaris acabou dando origem nos anos seguintes a uma série de modelos compactos diferentes, mas que compartilhavam o mesmo nome.
Nos anos 2010, além do Toyota Yaris
original, projetado para o Japão e Europa, o nome foi utilizado também em uma variação do Mazda 2 e em um compacto de baixo custo, lançado inicialmente na China e Sudeste Asiático e que desde 2018 é produzido no Brasil, na fábrica de Sorocaba (SP), para atender ao mercado local e de exportação.
Confira abaixo algumas das variações do Toyota Yaris que não são comercializadas no mercado brasileiro.
1 – Toyota GR Yaris
Toyota GR Yaris: cobiçada versões esportiva da atual geração do compacto está longe do Brasil, onde custaria muito caro
O Yaris para os países desenvolvidos está atualmente em sua 4ª geração, lançada no ano passado, que marcou a estreia da variação TNGA-B
da plataforma modular da Toyota.
Um dos destaques desse hatch é a versão esportiva GR Yaris, que emprega um motor 1.6 turbo de 272 cv, que é combinado a um câmbio manual de seis marchas e um sistema de tração integral.
2 – Yaris Hybrid
Toyota Yaris Hybrid: ainda não chegou ao Brasil, embora a marca tenha planos de tê-lo aqui quando for possível
Além da versão esportiva GR Yaris, o Toyota Yaris de 4ª geração traz ainda uma variação com motorização híbrida, que traz um conjunto mecânico diferente do utilizado no Corolla Hybrid
feito para o mercado brasileiro.
O conjunto propulsor do hatch híbrido é composto por um 1.5 de três cilindros a gasolina e um motor elétrico, que juntos desenvolvem a potência conjunta de 116 cv, permitindo atigir médias de consumo de mais de 26 km/l.
3 – Mazda Yaris
Toyota Yaris Sedan fabricado a partir do Mazda 2, marca japonesa que chegou a ter carros no Brasil
A Toyota adotou uma estratégia diferente para lançar o Yaris na América do Norte, tendo aproveitado o nome para batizar uma variação do Mazda 2
com o seu logotipo.
Nas variações hatch e sedã, o Mazda 2 com o logotipo da Toyota foi comercializado até o ano passado nos Estados Unidos. No México, onde era oferecido como uma variação mais sofisticada ao Yaris “brasileiro”, o modelo também deixou de ser comercializado em 2020.
4 – Yaris chinês
GAC Toyota Yaris: feito para o mercado chinês tem estilo arrojado, embora com aspecto simples
A GAC Toyota
é uma das joint ventures que a marca japonesa tem no mercado chinês. Para diferenciar os seus produtos de outros Toyota oferecidos por sociedades concorrentes, a GAC segue a tradição de fazer algumas mudanças estéticas em seus carros.
Um desses é o Yaris, que nas variações hatch e sedã oferecidas pela GAC traz um visual diferenciado do restante do mundo. Além da dianteira e traseira exclusivas, o painel também é diferente, trazendo inclusive uma central multimídia com tela do tipo flutuante.
5 – Yaris sedã GR-S (Malásia)
Toyota Yaris Sedã GR-S: versão esportiva do sedã também não é vendida no Brasil, onde o modelo ainda terá uma discreta reestilização
O Yaris não é exatamente um modelo de pretenções esportivas. Mas não é isso que pensam algumas filiais da Toyota no Sudeste Asiático.
Na Malásia, o Toyota Yaris
Sedã é vendido numa versão GR-S. Conhecido como Vios por lá, o três volumes traz um pacote aerodinâmico exclusivo, além de novas rodas de 17″ com acabamento na cor preta. Já o motor é o mesmo 1.5 do Yaris Sedã brasileiro, mas combinado a um câmbio automático CVT com dez marchas simuladas.
