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carros eletricos mais vendidos do mundo
MINI EV chinês é o campeão mundial; modelos da Tesla e Volkswagen vêm em seguida
As vendas globais de carros elétricos e híbridos plug-in cresceram 249% em abril na comparação ano a ano para um total de mais de 392.000 unidades, o que representa o quarto melhor resultado mensal de todos os tempos.
De acordo com os dados compilados pelo EV Sales Blog, por 10 meses consecutivos (desde julho de 2020), as vendas de carros eletrificados estabeleceram novos recordes. Após os primeiros quatro meses de 2021, a participação desse tipo de veículo no mercado aumentou para 5,7% (3,7% se considerar somente os 100% elétricos), em comparação com 4% há um ano.
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Vendas: elétricos e híbridos plug-ins em 2021
Vendas de carros elétricos/híbridos plug-in no acumulado de 2021
O pequenino Wuling Hong Guang MINI EV, que na prática é um kei car à moda chinesa, foi o carro elétrico mais vendido do mundo no mês passado. Além disso, outro fato interessante é que o Tesla Model Y superou o Tesla Model 3, com a dupla da Tesla ocupando o segundo e terceiro lugares.
Além disso, o quarto e o quinto lugares na lista de elétricos/plug-in mais vendidos ficaram com a dupla de elétricos da Volkswagen – ID.4 e ID.3.
| Marca/modelo | Vendas em abril | Vendas no acumulado | |
| 1 | Wuling Hong Guang MINI EV | 29.251 | 125.925 (2) |
| 2 | Tesla Model Y | 16.232 | 72.296 (3) |
| 3 | Tesla Model 3 | 14.980 | 141.696 (1) |
| 4 | Volkswagen ID.4 | 10.318 | 17.743 (13) |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 5.941 | 17.703 (14) |
Considerando todos os tipos de propulsão (combustão/elétricos/híbridos), os eletrificados já emplacam 15 modelos entre os 20 mais vendidos do mercado, sendo 8 totalmente elétricos, o que mostra a predominância cada vez maior dos ‘carros que vão na tomada’.
O híbrido plug-in mais vendido no mercado global foi o chinês Li Xiang One EREV.
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Vendas: elétricos e híbridos plug-ins em 2021
Montadoras
As vendas do mês de abril mostraram ainda uma disputa muito acirrada entre três marcas: Tesla, na liderança com 14% do segmento, seguida pela Volkswagen e pela GM-SAIC-Wulling, ambas com 13% de participação.
Considerando o acumulado do ano, ou seja, os primeiros quatro meses de 2021, a Tesla emplacou 216.079 unidades, seguida pela SAIC (133.720) e pela Volkswagen (89.655) – o que dá 14%, 9% e 6% de participação, respectivamente. Os números mostram uma vantagem da Tesla, mas que vem caindo drasticamente nas últimas semanas com o avanço da Volkswagen.
Leia mais sobre vendas:
*Nossos agradecimentos ao EV Sales Blog por calcular e estimar as vendas individuais por fabricante.
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Source: EV-volumes.com via EV Sales Blog
