Vídeo: novo Volvo XC60 híbrido de 462 cv roda até 78 km sem gastar uma gota de gasolina | Vídeos

Desta forma, o motor elétrico passou a desenvolver 145 cv e 31 kgfm de torque (antes era 87 cv e 24,5 kgfm). O propulsor a combustão, 2.0 turbo a gasolina, desenvolve 317 cv e 40,8 kgfm. Juntos, geram 462 cv e 73,2 kgfm. Em comparação com a versão antiga do trem de força, houve um incremento de 55 cv e 7,9 kgfm.

A Volvo também atualizou a bateria, que teve aumento de 62% na capacidade, passando de 11,6 kWh para 18.8 kWh. Com isso, o XC60 tem autonomia elétrica de 78 km.

E como a intenção da fabricante é priorizar o modo elétrico, o SUV agora é equipado com o One Pedal Drive, recurso herdado dos elétricos XC40 Recharge e C40. Esse sistema permite acelerar e frear apenas com o pedal do acelerador e otimiza o aproveitamento da energia que seria perdida em frenagens para recarregar a bateria.

E Autoesporte foi até Villa la Angostura, na Patagônia argentina, para conferir como o SUV híbrido se comportou após as mudanças. Confira no vídeo abaixo!

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