A Volkswagen, uma das principais montadoras de automóveis do mundo, revelou planos ambiciosos para se posicionar de forma mais assertiva no mercado de veículos elétricos na China. Em um movimento estratégico, a empresa alemã anunciou que desenvolverá uma nova plataforma para veículos elétricos de nível básico, visando atender às demandas dos consumidores chineses e reduzir custos.
A nova arquitetura, conhecida como Plataforma Principal A, será criada especificamente para atender aos gostos dos consumidores chineses no que diz respeito à bateria e acionamento do motor elétrico. A mudança reflete a necessidade de adaptação das montadoras às preferências dos consumidores locais, que são mais jovens, entendem de tecnologia e buscam uma experiência imersiva e digital em seus veículos. O anúncio foi feito durante a visita do presidente da Volkswagen para a China, Ralf Brandstaetter, ao novo centro de desenvolvimento de veículos elétricos na cidade central de Hefei.
A nova arquitetura, derivada da plataforma modular (MEB) em uso pela Volkswagen desde 2019, usará principalmente fornecedores chineses e deverá estar pronta para o mercado chinês em 2026, um terço mais rápido do que os tempos anteriores de desenvolvimento. Além disso, a empresa planeja introduzir mais 10 modelos de carros elétricos globalmente até 2026 e acelerar o tempo de comercialização de novos veículos.
A mudança também está relacionada à necessidade de a Volkswagen recuperar terreno perdido no maior mercado automotivo do mundo. A empresa perdeu o título de marca mais vendida na China para a BYD no final do ano passado, devido à sua forte dependência de veículos a gasolina, cujas vendas têm diminuído no país. O carro elétrico mais vendido da Volkswagen, o ID.3, enfrentou dificuldades, ficando em 22º lugar entre os modelos elétricos na China este ano. No entanto, a empresa conseguiu aumentar as vendas mensais através de descontos, o que evidencia a sensibilidade do mercado chinês ao preço e a importância de uma estratégia de otimização de custos.
A Volkswagen está focada em desenvolver quatro modelos de veículos elétricos de nível básico, com preços entre 140.000 iuanes e 170.000 iuanes, para competir com rivais em um segmento atualmente dominado por carros a gasolina. Esses carros serão produzidos pelas joint ventures da Volkswagen com a SAIC e a FAW, refletindo a expansão e diversificação da presença da empresa no mercado chinês.
Uma das estratégias para otimização de custos da Volkswagen é o uso de mais componentes locais, visando reduzir custos de produção. O diretor de tecnologia do centro de Hefei, Ludger Luehrmann, destacou que a empresa conseguiu reduzir o preço de suas telas de painel em 37% depois de mudar de um fornecedor global para um fornecedor chinês, evidenciando o impacto positivo dessa estratégia.
A empresa investiu cerca de 1 bilhão de euros no centro de desenvolvimento em Hefei, que é crucial para sua “estratégia China para a China” e empregará mais de 2.000 pessoas. As operações do centro incluem a coordenação com fornecedores desde o início dos projetos e a conexão do desenvolvimento das três joint ventures da Volkswagen na China.
Com esses movimentos estratégicos, a Volkswagen busca reafirmar sua posição no mercado automotivo chinês e se destacar no segmento de veículos elétricos. A adaptação às demandas dos consumidores locais, a otimização de custos e o desenvolvimento de veículos específicos para o mercado chinês são passos importantes para a consolidação da presença da empresa no maior mercado automotivo do mundo.
Fonte: Volkswagen lançará plataforma de carro elétrico “básico” para China Por Reuters
