SUV na sua versão híbrida foi testada e segue chamando atenção pelo conforto, segurança e, agora, pela economia
O tempo de transição para despedir-se do que é velho e conectar-se com o novo varia de pessoa para pessoa. O Volvo XC40 T5 Plug-In Hybrid R-Design é um belo exemplo disto. A eletrificação dos carros no Brasil está em curso e a fabricante sueca Volvo incentiva a mudança de mentalidade.
Testei o Volvo XC40 T5 Plug-In Hybrid R-Design. A versão híbrida apresenta o novo motor T5, inédito no País. É um híbrido recarregável – ou plug-in. Sua recarga é feita na tomada.
Sem gastar uma gota de combustível, você anda 40 km. O ideal é usá-lo dentro da cidade. Porém, quando a bateria descarrega, a mudança para combustão é automática. Nesse caso, não há preocupação em viagem na estrada.
O novo conjunto T5 Twin Engine FWD tem dois motores, um elétrico, com 82Hp e outro turbo, a gasolina, 1.5L e 180Hp. Juntos, produzem 262hp de potência e 425N.m de torque. O SUV compacto premium dispõe de câmbio automático de sete velocidades de dupla embreagem. Tudo isso envolto em sublime silêncio.
Tecnologia
O motor elétrico encanta todo motorista que o dirige. A bordo do SUV híbrido você experimenta modernidade, tecnologia e performance. Entre os itens embarcados estão o sistema de frenagem automática City Safety, LKA, e o sistema de alerta de mudança de faixa com assistente de direção;
Tem também o HSA; assistente de partida em aclives; HDC, assistente de descidas, além dos alertas de colisão dianteiro e traseiro.
Desde o ano passado, a marca é líder do segmento de eletrificados premium e ocupa o primeiro lugar entre os SUVs premium no País. O XC40 híbrido tem preço a partir de R$ 274.950.
Todos os modelos da marca sueca comercializados no Brasil têm uma versão híbrida. “Marcamos o fim histórico de carros que só possuem propulsor a combustão”, projeta João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.
Conforto
O conforto interno é outro ponto que chama a atenção para quem está no trânsito no dia a dia da cidade.
Outra facilidade é o carregamento de smartphone por indução, sem a necessidade de cabos. A central multimídia de 9” touchscreen com Apple Car Play e Android Auto disponibiliza informações do veículo, como controles dos modos de condução e configurações personalizadas do veículo.
O teto solar panorâmico e elétrico traz amplitude e sofisticação.
O porta-malas tem abertura e fechamento elétrico com Hands-Free, que facilita na hora de guardar compras. O ar-condicionado Dual Zone deixa a temperatura independente em cada lado do veículo.
Segurança
O sistema de segurança nos veículos Volvo é reconhecido mundialmente. O XC40 T5 Plug-In Hybrid R-Design tem um conjunto de radar e câmera que integra sistemas como o Pilot Assist.
Junto com o Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) mantém a velocidade e uma distância pré-definida do veículo à frente, corrigindo a direção para manter o carro na faixa (até 130 km/h). Traz ainda sistema de alerta de ponto cego (BLIS).
Para completar o utilitário tem desempenho similar a um carro esportivo e faz de 0 a 100km/h em apenas 7,3s. As baterias de íons Lítio com 10.7 kWh fazem com que o modelo rode cerca de 47 quilômetros no modo Pure, ideal para o dia a dia.
Conheça o Volvo XC40 T5 Plug-In Hybrid, um moderno SUV híbrido – Foto: Divulgação/ND
A versão híbrida apresenta o novo motor T5, inédito no País. Sem gastar uma gota de combustível, você anda 40 km – Foto: Divulgação/ND
As baterias de íons Lítio com 10.7 kWh fazem com que o modelo rode cerca de 47 quilômetros no modo Pure – Foto: Divulgação/ND
O sistema de segurança nos veículos Volvo é reconhecido mundialmente – Foto: Divulgação/ND
