A Volkswagen anuncia nesta sexta-feira (2) a ampliação do seu plano de investimentos no Brasil após o governo lançar o programa de incentivo à indústria que define um novo regime para o setor automotivo. A empresa investirá mais R$ 9 bilhões no país até 2028. Esse valor, somado aos R$ 7 bilhões anunciados em 2023, totaliza R$ 16 bilhões que serão investidos na América do Sul para o lançamento de 16 novos veículos, incluindo os quatro modelos previstos para 2024 e um que será lançado em 2025.

De acordo com a Volkswagen, todas as suas fábricas no Brasil terão algum novo projeto. Da unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), sairão dois modelos híbridos flex ainda mantidos em segredo; em Taubaté (SP) será produzido um novo SUV de entrada; e em São José dos Pinhais (PR) será feita uma nova picape intermediária para concorrer com Chevrolet Montana, Fiat Toro, Ford Maverick, RAM Rampage e Renault Oroch.

Parte desses novos produtos serão equipados com o novo motor híbrido flex que será produzido na fábrica de São Carlos, no interior paulista. A fabricante não disse qual será esse propulsor, mas a aposta é o 1.5 TSI, uma evolução do atual 1.4 TSI que equipa diversos modelos do Grupo Volkswagen na Europa.

Segundo Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, dentre os 16 carros confirmados estão atualizações de produtos atuais. Além de retoques visuais, esses modelos deverão receber eletrificação. Essa tecnologia virá com a plataforma MQB Hybrid flex, capaz de originar veículos híbridos-leves, híbridos plenos e híbridos plug-in. Todos movidos a etanol e gasolina.

Possobom confirmou que entre as novidades terá ao menos um carro elétrico. Esse modelo será importado, uma vez que o ciclo de investimentos não prevê a produção nacional de veículos totalmente movidos a bateria. “Estamos estudando [a produção de elétricos], mas não nesse investimento para o Brasil”. O executivo explicou que a produção de um elétrico no país depende de outro aporte financeiro para nacionalizar tecnologias. Esse investimento deverá ser feito no final da década.

Além da Volkswagen, a General Motors também anunciou, na semana passada, um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil até 2028. Nas próximas semanas, a Stellantis também deve revelar a sua estratégia no país nos próximos anos. A chinesa BYD anunciou recentemente que investirá R$ 3 bilhões na modernização da fábrica de Camaçari (BA) para produzir carros elétricos e híbridos, além de baterias. Estes anúncios são um claro sinal de que as montadoras estão se preparando para atender a demanda futura do mercado brasileiro, saindo na dianteira na corrida eletrificação e contribuindo para um futuro mais sustentável no país.

Fonte: VW investirá R$ 9 bilhões para fazer picape e híbridos flex no Brasil

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